Vaisseaux


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Enterprise NX-01

Enterprise NX-01


Nom :Enterprise
Imatriculation :NX-01
Classe :NX
Lancement :2151
Spécifications de la classe NX
Enterprise NX-01
L'Entreprise fait 230 mètres de long sur 130 d'envergure et environ 60 de haut.
Il comporte 7 ponts notés de A (pont supérieur) à G, ou 8 si on compte le pont E comme un double.
Il pèse 80 000 tonnes et possède un équipage de 80-90 membres.

Il est armé de canons phasiques et de torpilles spatiales, encore en cours de développement. Il est protégé par un blindage polarisable qui « durcit » la coque lorsqu'un courant électrique y est appliqué.

La gravité artificielle est générée par un puits granitique, seul endroit où il n'y en a d'ailleurs pas.

Les panneaux de contrôle du vaisseau ont des commutateurs et des boutons, pas de panneaux optiques.

Deux navettes qui peuvent emporter 1 pilote et jusqu'à 6 passagers. Elles peuvent voyager uniquement à des vitesses subluminiques et ne sont utilisées pour des missions de courtes durées. Elles sont extraites des soutes par un bras magnétique avant d'être lancées.

La téléportation d'origine humaine était en 2151 une invention encore toute récente et peu sûre, et donc utilisée uniquement pour le cargo ou en cas d'urgence, mais les téléporteurs de L'Enterprise étaient les premiers approuvés pour le transport de matière vivante.

Les réplicateurs n'en sont aussi qu'au stade du développement et sont appelés reséquenceurs protéiniques. Ils ne peuvent fournir qu'un nombre limité de produits telles que de pâtes ou des boissons! Les repas sont quant à eux préparés dans les cuisines du vaisseau et servis au mess. Le capitaine Archer possède son mess privé, où les plus fréquents invités sont Tucker et T' Pol.
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SlakkHors Ligne Slakk,  le 15 Fév. 2009 à 18H04'
Ce que j'apprécie dans le NX-01 c'est qu'ils ont, à mon sens, réussi à rendre crédible le fait qu'il soit plus vieux que les autres vaisseaux alors que les fx sont plus récents.

J'aime le grappin ancêtre du rayon tracteur!lol!

Humains

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Posté par Slakk

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Rédaction

Fiche rédigée par Paris, le 14 Février 2009.

Dernière édition par Topaze.

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