Technologies

Blindage ablatif

Blindage ablatif


Un blindage ablatif est une couche supplémentaire remplaçable apposée sur la coque des vaisseaux, elle a la propriété de se vaporiser à un rythme régulier lorsque soumis à une agression énergétique.


Principe de fonctionnement (hypothétique)
- Métaux réactifs provoquant une explosion contrôlée de manière à opposer une force à l'arme et réduire son niveau de pénétration.

- Métaux absorbants servant à dissiper sur une grande surface l'énergie de l'arme.

- Métaux ultras résistants protégés par une polarisation du blindage.

Les métaux employés ne nous sont pas connus, mais ils doivent cependant être très communs.

Starfleet a commencé à utiliser ce type de blindage à partir de 2371. Le Defiant, le Prometheus et le Sovereign en sont équipés.

Réalité:

Une technologie similaire est disponible de nos jours sur certains blindés.

     
Retour à l′index des Technologies d′Armement
Retour à l′index
Retour à la page précédente...
Page précédente

Commentaires

Aucun Commentaire

Poster le premier Commentaire

Rédaction

Fiche rédigée par Irolaan, le 08 Mai 2008.

Dernière édition par Topaze.

Statistiques

Page consultée 530 fois ce mois.

Page consultée 63923 fois au total.

Nouveaux Venus

Brane

En théorie des cordes une brane, ou p-brane, est un objet étendu, dynamique, possédant une énergie sous forme de tension sur son volume d'univers, qui est une charge [...]

Fiche Scientifique ...

Defiez Le TrekQuizz

Relever le défis ...

"Je vous interdis de me faire la leçon sur le bienfait des émotions."

Star Trek

Spock

Où l'homme dépasse l'homme

Fiche Episode ...

Repentance

RepentanceL'USS Voyager vient en aide à un vaisseau Nygéen en perdition, qui transporte des prisonniers Benkarans. Neelix comprend rapidement que le seul tort des prisonniers est d'être d'une autre race que celle de leurs geôliers. Il fait part de cette découverte à Paris et Torres.

En ligne

191 visiteurs en ligne

aucun membre connecté

451 membres inscrits
Valid XHTML  Valid CSS Valid CSS

Back To Top