Ce système de propulsion qui fonctionne selon les principes de la physique newtonienne classique est utilisé pour le vol subliminique ou subphotonique (vitesses inférieures à la lumière). L'effet propulsif est obtenu par l'expulsion d'un plasma (gaz chargé électriquement, c.-à-d. ionisé) qui est comprimé et accéléré jusqu'à une vitesse proche de la lumière avant d'être éjecté par les tuyères du vaisseau. On parle de moteur à fusion, car l'énergie nécessaire à la production du plasma est le résultat de la fusion de deux atomes légers en un plus lourd, dans ce cas-ci, deux atomes de deutérium en un atome d'hélium 3 plus un neutron libre.
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